我國目前物（wù）流公（gōng）司所具備的能力（lì）與物流（liú）公司市場潛力相比仍是微不足道的。對我國下十年物流公司市場發展做了如下的（de）預測。按照1999年我國物流總成本占國民（mín）生產總值比例16.9%，假設每5年（nián）物流成本占國民生產總值的比（bǐ）重下（xià）降2%（根據（jù）“第十個五（wǔ）年計劃”草案），即2005年中（zhōng）國物流成本占國民（mín）生產總值比例為14.9%，2010年，中國物流成本占國（guó）民（mín）生產總值的比例為12.9%，則未（wèi）來十年我國物流（liú）成本占國民（mín）生產總值比例算術平均值約為14.9%；我（wǒ）國物流公司在物流市場上的比例前六年（2000--2005）按照國際平（píng）均數1/3左右計算，後五年按照1/2計算（根據“第（dì）十個（gè）五年計劃”草（cǎo）案），則未來十年物流公司在物流（liú）市場上的比例算術平均值為0.42；國（guó）民生產總值增長率按8%算（suàn）。根據測算（suàn）結果，到2010年，國（guó）物流總成本將達到28505億元（yuán），按照（zhào）國際上（shàng）物流（liú）公司在（zài）物流市場上所占平均份額24.42%，物（wù）流市場總規模將達到6960億元。另（lìng）據中國倉儲（chǔ）協會（huì）2001年2--4月的調查，57%的企業將在未來（lái）一兩年內選擇新的物（wù）流商，而在99年的同類統計中，該比例隻有45.3%。由（yóu）這些數（shù）字可以看出，我國物流公司的市場需求相當可觀（guān）。

對於（yú）眾多在計劃經濟時代建成的企業，現在正麵臨資產重組和企業再（zài）造。這個時候是最好的時機，把物流業務重新調整。物流業務應（yīng）該交給專業的物流公司。對於新建立的企業，完全按照市場經濟的模式，進行社會化專（zhuān）業化協作，物流業務由專業公司承擔。到（dào）一定的時期，這樣的改革就會形成物流公司大發展（zhǎn）的堅實基礎和廣闊空間。